Cotonou a été le carrefour des échanges entre acteurs du secteur du transport et de la logistique de l’Afrique de l’Ouest. Le Bénin a accueilli les 27 et 28 novembre 2025 une manifestation de la communauté logistique intitulée « Rencontres transport et logistique de Cotonou ». Ces rencontres ont été organisées par le magazine Classe Export, le port autonome de Cotonou et l’Association des consignataires et agents maritimes du Bénin (ACAM-Bénin). 

Cette première édition se veut être un véritable creuset d’échanges, de réflexion et d’action sur les grands enjeux, les défis et les opportunités du secteur des transports et de la logistique au Bénin et dans la sous-région ouest-africaine. Ce rendez-vous entend être une concertation entre les demandes et les offres pour faire évoluer les pratiques et proposer de nouvelles opportunités.

L'événement a réuni transporteurs, autorités portuaires, chargeurs, logisticiens, assureurs, opérateurs économiques et partenaires techniques et financiers du Bénin, du Niger, du Mali, du Burkina Faso et du Tchad.

Des objectifs précis

La rencontre de Cotonou vise, à terme, quatre objectifs spécifiques. Elle vise à favoriser les échanges entre les décideurs publics, opérateurs privés et institutions. L’événement ambitionne de stimuler les synergies au sein de la chaîne logistique régionale. Il est attendu à la fin des de la rencontre des propositions de solutions concrètes pour améliorer la compétitivité et la durabilité du transport en Afrique de l’Ouest. L’autre objectif recherché par les organisateurs est de promouvoir le Bénin comme un hub logistique incontournable de la sous-région.

Plusieurs activités notamment des conférences et ateliers, des stands et espaces d’échanges ont été programmées pour permettre aux participants de cette rencontre de s’informer, de comprendre et de rencontrer les professionnels du transport de la logistique et de la douane. Différentes thématiques ont également meublé les échanges pour permettre aux acteurs du secteurs de saisir les enjeux et défis et de proposer des solutions idoines pour le développement du transport et la logistique dans la sous-région ouest-africaine.

Vision prospective

Marc Hoffmeister, fondateur du magazine Classe Export a conduit la cérémonie d’ouverture qui s’est achevée par une conférence sur le thème « Cotonou, quelle stratégie pour apporter de la valeur ajoutée ? ».

Dans son intervention, Bart Van Eenoo, directeur du Port autonome de Cotonou a indiqué que plusieurs projets sont mis en œuvre pour renforcer la compétitivité du port et le rendre plus attrayant. Il a affirmé que l’objectif des autorités béninoises est de doubler la capacité du port de 12 millions de tonnes à 25 millions et avec beaucoup plus d’efficacité dans et de transparence dans le traitement des marchandises.

« C’est toute la chaîne de transport et logistique que nous voulons servir », a déclaré Bart Van Eenoo estimant que le Bénin ambitionne de satisfaire, à l’avenir, à toutes les demandes de transport et logistique dans la zone ouest-africaine.

Selon Gildas Atindéhou, président de l'Association des consignataires et agents maritimes (ACAM-Bénin), le secteur portuaire notamment les transports et logistiques ont surtout subi « un changement radical ». « Nous sommes partis d’un métier presque sans règles, sans normes, sans formations, pour atteindre aujourd’hui un système digitalisé à plus de 70 % », souligne-t-il.

Le responsable dit être conscient de la multiplication des défis dans le secteur portuaire au Bénin. Mais il estime que ces défis sont de « formidables opportunités pour transporter profondément les pratiques, moderniser les outils et améliorer l’efficacité des corridors ».

« C’est la raison pour laquelle l’ACAM réitère son engagement à toujours soutenir les initiatives comme cette rencontre d’échanges et celles qui permettent d’innover », a-t-il laissé entendre.

Les ambitions du Bénin et de la sous-région ouest-africaine sont fortement soutenues par les partenaires techniques et financiers. L’Union européenne et Enabel ont annoncé le projet Corriconi (Mesures d’accompagnement du commerce et des transports sur le corridor Cotonou–Niamey).  Ce projet inclut la création d’aires de repos sécurisées, répondant à une demande jugée « urgente » par les transporteurs.